Ardenne Rally Festival C’était le temps des vacances à Alle-sur-Semois !

L’Ardenne Rally Festival fait partie des bonnes habitudes pour les amateurs de démonstrations de voitures qui ont marqué l’histoire du rallye ! Pour l’édition 2026 de son événement, DG Sport en avait déplacé le centre névralgique du côté d’Alle-sur-Semois, et au bout de deux journées bien remplies, les sourires étaient sur tous les visages ! 

« C’était vraiment le temps des vacances, commente Florian Jupsin au nom de DG Sport. La météo est restée estivale dans la région de la Semois, avec ce samedi des températures aux alentours des 30 degrés, de quoi rendre l’Ardenne Rally Festival encore plus ‘chill’. Tout le monde est cool et relax, profitant au maximum du spectacle ! Quel plaisir de voir défiler des bolides aussi variés, venant rappeler combien chaque décennie a été importante, mais aussi que le rallye a beaucoup évolué au fil du temps. Tout cela a été possible grâce à la fidélité des participants, notamment internationaux, ainsi qu’aux équipes de DG Sport, qui ont une fois encore mis un point d’honneur à soigner les détails. Merci à tous ! »

Si certains en pincent pour les plus anciennes, magnifiant les années ’60 et ’70, la jeune génération est davantage attirée par les bolides des années ’90 et 2000. Ce qui explique le succès de voitures comme la Ford Fiesta R5 ex-Ott Tänak des Italiens Maurizio Stazia et Claudio Cappio ou la Skoda Fabia R5 de Sylvain Cunin et Sylvain Jaminet ! 

Comme les années précédentes, le spectacle offert par les Hollandais Gerard et Mike Stacey, avec leurs Ford Escort Mk2 look ‘Vatanen-Richards’, a été impressionnant et largement apprécié. Au même titre que le passage en revue des bolides alignés par Audi depuis l’avènement du système Quattro !  

Parmi les bonnes habitudes de l’Ardenne Rally Festival, il y a les trophées décernés au bout des ‘Demo Stages’. Le Prix du Public a ainsi été remis à Dion Walet et Mark van’t Loo, qui ont régalé l’assistance avec une DAF 66 Marathon démontrant que les plus anciennes – 1973 pour le petit bolide hollandais – peuvent être extrêmement spectaculaires ! 

Quant au jury, il a été sensible à l’attachement d’Emile Breittmayer et Stéphane Prévot à l’exceptionnelle Lancia Delta S4 Gr.B ex-Markku Alen ! Un bolide que l’équipage a finalement conservé jusqu’au bout du week-end. On imagine le sourire permanent du pilote, mais aussi celui du copilote que l’ère du Groupe B a forcément fait rêver… 

Le Prix du Spectacle constitue toujours un casse-tête dès l’instant où les ‘grands travers’ et autres passages en force sont légion lors d’un Ardenne Rally Festival. Histoire d’assurer une certaine variété au palmarès, ce sont Julien Elleboudt et Julien Delleuse qui ont été mis à l’honneur samedi en début de soirée, pour l’ensemble de l’œuvre d’un équipage qui a ‘soigné la note artistique dans la dernière spéciale’, faisant constamment virevolter la BMW M3 dont la livrée rappelle les exploits de Grégoire de Mévius et Willy Lux avec la légendaire bavaroise. Bravo à eux. 

Rideau sur l’Ardenne Rally Festival 2026, dont le bilan est une nouvelle fois largement positif, dès l’instant où le but premier est d’offrir un maximum de plaisir aux participants et au public, le tout dans un cadre qui reste enchanteur. Vivement la suite ! 

(Fin)