Ardenne Rally Festival 100 voitures au départ de l’Ardenne Rally Festival : que le spectacle commence !
Plus qu’une fois dormir avant le coup d’envoi de l’Ardenne Rally Festival 2026, qui s’élancera cette année depuis Alle-sur-Semois, réunissant pour la première fois démonstration historique et épreuve du championnat de Belgique de Division 2. Spectacle et intensité seront au rendez-vous…
Pour la troisième édition de l’Ardenne Rally Festival, les fans ne risquent pas d’être déçus ! Le plateau qui déboulera sur le podium d’Alle-sur-Semois et sur les spéciales de démonstration est tout simplement superbe, emmené par des voitures originales qui n’en finissent pas de poursuivre leur carrière.
Des rallyes d’antan nous arriveront en droite ligne une Lancia Delta S4 Gr.B ex-Alen, une Ford Fiesta WRC ex-Latvala, une Porsche 911 GT3 RS et une Porsche 997 GT3 ex-Snijers, une Mitsubishi Lancer Evo6 Gr.A ex-Mäkinen, une Ford Escort RS Cosworth Gr.A ex-Sainz, une Renault 5 Turbo Gr.B ex-Thérier, une Audi 200 Quattro Gr.A ex-Mikkola, etc. Pas de doute, l’authenticité sera au rendez-vous dans la région de la Semois !
Ce plateau de bolides originaux sera forcément complété par des répliques plus vraies que nature, rendant toutes hommage à des champions qui ont marqué l’histoire de leurs exploits ! Défileront ainsi des Skoda Fabia R5, Peugeot 306 Maxi Evo2, BMW M3 E30 Gr.A, Ford Escort Mk1 et Mk2, Audi Quattro de plusieurs générations, dont la spectaculaire S1 Pikes Peak domptée naguère par Walter Röhrl, Renault 21 Turbo Gr.N, Mercedes SLC 500, Talbot Samba Gr.B, Talbot Sunbeam Lotus, Renault 5 Alpine Gr.2, Opel Ascona 400 Gr.4, Simca Rallye 3, Citroën DS 23, Alpine A110 1800 Gr.5, DAF 66 Marathon Gr.2, Mini Marcos 1300 GT, etc. Une très efficace machine à remonter le temps…
Maxime Potty tête de liste en D2
C’est l’une des nouveautés majeures de l’Ardenne Rally Festival 2026 ! Outre la traditionnelle et populaire démo réservée aux bolides du temps d’avant, DG Sport a décidé de mettre sur pied une manche inédite du Belgian Rally Championship Division 2, qui ne manquera pas de rappeler les différentes éditions d’un certain South Belgian Rally !
C’est le samedi 30 mai que la compétition va battre son plein, avec au programme deux passages sur les spéciales du Circuit de Gedinne et de Bourseigne, mais aussi trois fois les tronçons de Rochehaut et Bellefontaine ! De quoi promettre une journée intense, avec un premier passage sur le podium d’Alle-sur-Semois dès 8h30 du matin, un retour à l’assistance sur le temps de midi, une deuxième boucle qui se clôturera peu avant 18 heures, et une demi-boucle finale qui permettra de rentrer, définitivement cette fois, juste après 20 heures.
Une bonne trentaine de voitures est attendue au départ, avec en guise de tête d’affiche la Skoda Fabia RS Rally2 des actuels leaders du BRC Division 1 Maxime Potty et Renaud Herman, qui signent et persistent dans la course à un nouveau titre national en ayant l’intention d’engranger des points sur une épreuve D2. Pour la gagne, Potty croisera le fer avec Bjorn Syx, engagé sur le tard avec son habituelle Toyota GR Yaris Rally2, et le Hollandais Roger Hodenius, lui aussi en Skoda Fabia RS Rally2.
Sur un tel parcours, la Renault Clio Rally3 de Thibaud Mazuin sera à n’en pas douter en mesure de bondir dans le sillage des Rally2.
Quant à la lutte entre les Rally4 de la Stellantis Motorsport Rally Cup, elle promet d’être tout simplement explosive, opposant Lander Depotter (Opel Corsa), Manuel Merlevede (Peugeot 208), Corentin Fiasse (Peugeot 208), Clément Willaert (Opel Corsa), Corentin Dozot (Peugeot 208), Sergio Plattes (Peugeot 208), Steven Spittaels (Peugeot 208), mais aussi Lény Cols, dont la Lancia Ypsilon HF Rally4 effectuera pour l’occasion se première sortie au niveau national ! Des autos qui seront confrontées à la Renault Clio Rally4 de Nicolas Vanderweerde.
De Stellantis Motorsport Rally Cup, il en sera aussi question en classe RC6, celle des Rally6, avec la suite du combat opposant Emilien Allart (Opel Corsa), Nolan Lejeune (Opel Corsa), Benoit Wauthier (Peugeot 208), Jean Beaupain (Lancia Ypsilon), avec pour l’occasion Brent Boudrez (Lancia Ypsilon), Christophe Geoffroy (Peugeot 208), en plus de Laurent Wilkin (Peugeot 208), qu’il n’est plus utile de présenter et qui possède une expérience certaine des spéciales de la région. Ce qui promet une sacrée course dans la course !
Attention également à certaines autos plus anciennes, mais dont le potentiel pourrait faire merveille sur un tel tracé. On pense ici à la BMW 132 de Tobi Vandeberghe, à la E36 Compact de Simon Durieux, à la Peugeot 306 de Lauret Mottet ou à la Renault Clio RS d’Olivier Leroy.
Du côté des anciennes, l’excellente nouvelle vient de la présence assurée de la BMW M1 Procar d’Olivier Breittmayer et Pierre Sibille, qui a assuré le show lors du Sezoensrally et qui se délectera des spéciales de l’Ardenne Rally Festival. Attention néanmoins à un Frédéric François qui a toujours le pied droit très lourd aux commandes de sa Ford Escort Mk2, tandis que Loïc Vanquin alignera une Opel Ascona et Guy Grosjean son habituelle Peugeot 205.
La lutte promet donc d’être intense à tous les étages du classement. Et vu le parcours proposé, cette première expérience en Division 2 du BRC ne manquera certainement pas de donner des idées à certains en vue du futur…
(Fin)
