{"id":12303,"date":"2024-05-03T14:58:27","date_gmt":"2024-05-03T12:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ardennerallyfestival.be\/la-piste-aux-etoiles-a-vresse-sur-semois-2\/"},"modified":"2024-05-03T15:22:10","modified_gmt":"2024-05-03T13:22:10","slug":"la-piste-aux-etoiles-a-vresse-sur-semois-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ardennerallyfestival.be\/de\/la-piste-aux-etoiles-a-vresse-sur-semois-2\/","title":{"rendered":"Repliken, um die Zeit zur\u00fcckzudrehen!\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
Mit fast hundert Teams, die sich f\u00fcr das erste Ardenne Rally Festival am Donnerstag, den 2., Freitag, den 3. und Samstag, den 4. Mai in Vresse-sur-Semois angemeldet haben, ist es DG Sport bereits gelungen, die Neugier der Rallye-Fans zu wecken. Es werden zwar zahlreiche Originalboliden zu sehen sein, aber auch Repliken von Autos aus vergangenen Zeiten werden die M\u00f6glichkeit bieten, die Geschichte der Disziplin durchzulaufen… <\/p>\n\n\n\n
Und der Begriff ‚Replik‘ ist keineswegs vereinfachend gemeint! Wie angek\u00fcndigt, hat ein Auswahlkomitee die Bewerbungen sortiert und nur die sch\u00f6nsten Exemplare ausgew\u00e4hlt. Nicht jeder kann sich einen Gr.4, einen Gr.B, einen Gr.A oder einen WRC der Epoche leisten… aber die Leidenschaft erm\u00f6glicht es, sehr sch\u00f6ne Dinge zu verwirklichen, die den Champions von gestern und vorgestern entsprechen! <\/p>\n\n\n\n
Und f\u00fcr die j\u00fcngeren Zuschauer bieten diese Repliken einen Einblick in die Geschichte der Rallyes im Laufe der verschiedenen Vorschriften. Oder wie man in nur wenigen Minuten von einem Rennwagen aus den 60er Jahren zu einem World Rally Car der ersten Generation wird! Eine echte Zeitmaschine… <\/p>\n\n\n\n
Bei den Demo-Pr\u00fcfungen sind die \u00e4ltesten die Klone des Mini Cooper ex-M\u00e4kinen, Renault 8 Gordini ex-Nicolas oder Simca Rallye 3 ex-Snobeck, gefolgt von Talbot Sunbeam Ti ex-Jacquemin, Talbot Sunbeam Lotus ex-Toivonen, Lancia Fulvia HF ex-Munari, Fiat 131 Abarth ex-Andruet, Ford Escort Mk1 ex-Mikkola, Alpine A110 ex-Th\u00e9rier, Vauxhall Chevette ex-McRae Vater, Lancia Stratos ex-Waldegard, Triumph TR7 V8 ex-Pond, Porsche 911 SC ex-Beguin, Porsche 911 SC RS ex-Toivonen und Droogmans, Opel Ascona B ex-Biasion, Ford Escort Mk2 ex-Brooks, Mikkola, Vatanen, Waldegard und Airikkala, Renault 5 Alpine Gr.2 ex-Ragnotti, Renault 5 Turbo ex-Ragnotti und Saby, etc. <\/p>\n\n\n\n
Der Audi Quattro, dessen Allradantrieb die Geschichte des Rallyesports revolutioniert hat, wird nat\u00fcrlich auch vertreten sein, mit Kopien von Ex-R\u00f6hrl-Modellen, sei es der Quattro A2, der Quattro Sport oder der 200 Quattro. Auch die j\u00fcngere Geschichte kommt nicht zu kurz, mit Zwillingen des Peugeot 306 Maxi ex-Delecour, Opel Astra GSI ex-Loix, Renault Clio Maxi ex-Munster, Toyota Celica GT-Four ex-Sainz, Toyota Corolla WRC ex-Sainz, Auriol und Loix, Subaru Legacy Turbo ex-McRae, Subaru Impreza 555 ex-Holowczyc, Mitsubishi Lancer Evo6 ex-M\u00e4kinen, und so weiter. <\/p>\n\n\n\n
Es ist also das gro\u00dfe Geschichtsbuch der Rallye, das drei Tage lang vor Ihren Augen ablaufen wird. F\u00fcr das Gl\u00fcck eines jeden\u2026 <\/p>\n\n\n\n
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